Wczoraj burmistrz Leszek Kawski uczestniczył w spotkaniu na placu budowy drogi Wąbrzeźno – Stolno.
Na spotkanie z wykonawcą i przejazd przebudowywanej drogi wojewódzkiej nr 548 Wąbrzeźno – Stolno przedstawicieli samorządów, które wspierają tę inwestycję, zaprosił marszałek Piotr Całbecki. Spotkanie rozpoczęło się w Stolnie. – To jedna z inwestycji, gdzie dzięki współpracy z samorządami mogliśmy zaprojektować najlepsze rozwiązania jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Droga dla rowerzystów na całym odcinku, nowe ronda, przebudowany przejazd dla pieszych i oświetlone przejścia pozwolą mieszkańcom w sposób bezpieczny korzystać ze modernizowanej drogi. Uzupełnieniem inwestycji będzie budowa obwodnicy Lisewa. Na inwestycje drogowe w regionie finansowane z wykorzystaniem funduszy europejskich wydamy w sumie około 600 mln złotych – mówił marszałek Piotr Całbecki.
Roboty na drodze 548 rozpoczęły się w ubiegłym roku i mają zakończyć się w czerwcu 2019 roku. Roboty podzielono na kilka etapów. W styczniu bieżącego roku wykonawca – konsorcjum, którego liderem jest firma Trakcja PRKiI SA -deklarował, że odcinek Wąbrzeźno – Trzcianek będzie przejezdny wiosną br., a Trzcinek – Lisewo najprawdopodobniej w sierpniu. Wynikły jednak nieprzewidziane problemy. Plany infrastruktury podziemnej – jak mówił na wczorajszym spotkaniu dyrektor firmy Trakcja PRKiI Marek Antoniak – okazały się zupełnie niezgodne z rzeczywistym stanem. Ponadto przetarg został rozstrzygnięty w 2016 roku, a na plac budowy wykonawca wszedł w maju 2017 roku. W tym okresie wzrosły ceny materiałów, podwykonawcy podwyższyli swoje oferty, niektórzy wycofali się ze współpracy. Należało wprowadzić zmiany do projektu. Wykonawca też zdecydował się na wprowadzenie własnych innowacyjnych rozwiązań przy podbudowie. Ich wprowadzenie wydłużyło czas gwarancji do 10 lat. Nowa technologia – jak informowano na wczorajszym spotkaniu – obniży koszty budowy.
Na drodze Wąbrzeźno – Stolno najwięcej wykonano na odcinkach drogi między Stolnem a Krusinem oraz Trzciankiem i Wąbrzeźnem. Przebudowano sieć urządzeń podziemnych, poszerzono pas drogowy, położono odcinki próbne, drogę przygotowano do podbudowy i następnie do układania nawierzchni. Odcinek z Trzcianka do Wąbrzeźna o długości 4 km ma być przejezdny we wrześniu, a ze Stolna do Krusina w listopadzie. Na tym odcinku (8 km) droga biegnie nowym śladem. To rozwiązanie pozwoliło ominąć Kamlarki i uniknąć niebezpiecznych zakrętów. W Lisewie natomiast trwają prace przy przebudowie sieci gazowej, a w Płużnicy poprawiane jest odwodnienie drogi. Wzdłuż przebudowywanej drogi budowane są też zbiorniki retencyjne na wody opadowe. Trwają również remonty i przebudowy kilku przepustów.
Po zakończeniu robót droga 548 na całej długości 29 km będzie wzmacniana i poszerzana do 7 metrów. Wzdłuż niej biegła będzie ścieżka pieszo-rowerowa. W Krusinie na obecnym skrzyżowaniu z drogami na Paparzyn i Bartlewo oraz w Lisewie – w miejscu obecnego skrzyżowania ulic Chełmińskiej i Mikołaja z Ryńska wybudowane będą ronda. Kolejne będą wybudowane na odcinku pomiędzy Lisewem i Wąbrzeźnem na przecięciu drogi wojewódzkiej nr 548 z drogami gminnymi i powiatowymi w Józefkowie, Płużnicy, Czaplach, Bartoszewicach i Trzcianku. W rejonie Kornatowa od przejazdu kolejowego odsunięte zostaną skrzyżowania z drogami lokalnymi na Kornatowo i Pniewite. W Cepnie wyznaczone zostanie miejsce do prowadzenia kontroli drogowych. W Lisewie pojawi się drogowa stacja meteorologiczna z kamerami.
Przebudowa drogi kosztować będzie 85 milionów złotych i jest to największa – jak dotychczas – inwestycja drogowa realizowana przez Urząd Marszałkowski w naszym województwie. Dzięki wsparciu gmin Stolno, Lisewo, Płużnica, Ryńsk oraz naszego miasta – na całym zmodernizowanym odcinku powstaną ścieżki rowerowe. Koszt tej części tej części inwestycji to 4,3 miliona złotych. Udział swój mają też powiaty chełmiński i wąbrzeski, które – podobnie jak wymienione wyżej samorządy – bezpłatnie przekazały grunty pod budowę.
