Kolejne przejścia dla pieszych – wskazane przez mieszkańców Wąbrzeźna w czasie konsultacji – przejdą metamorfozę.
Wczoraj rozpoczęły się prace przy budowie nowego przejścia dla pieszych na ul. Chełmińskiej – bezpiecznego i spełniającego wszystkie wymogi oraz parametry, w szczególności te dotyczące oświetlenia. Następnym przebudowywanym przejściem będzie to na ul. Generała Pruszyńskiego w rejonie skrzyżowań z ulicami Okrężną, Generała Hallera i Żeromskiego.
Przebudowa przejścia na ulicy Chełmińskiej przy skrzyżowaniu z ulicami Żeglarską i Nadbrzeżną znacznie poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Instalowany jest na nim próg zwalniający oraz wyspowe i segmentowe przejście. Wyposażone będzie w odpowiednie oświetlenie ostrzegające. Staną przy nim nowe znaki drogowe pionowe i poziome, w tym znaki aktywne z lampami LED. Wprowadzone będzie ograniczenie prędkości do 30 km na godzinę.
Koszt przebudowy przejścia 159 531,00 zł brutto.
Drugie przejście będzie przebudowane na ul. Generała Pruszyńskiego – w rejonie skrzyżowań z ulicami Generała Hallera, Żeromskiego oraz Okrężnej. Tam również będzie zamontowany próg zwalniający gumowy – wyniesione przejście dla pieszych, przymocowane będą odblaski, zainstalowane będą nowe znaki pionowe i poziome, w tym słupki i oprawy zewnętrzne LED, znak aktywny z lampami LED. Wprowadzone będzie tam ograniczenie prędkości do 20 km na godzinę. Doświetlone i wyposażone w elementy odblaskowe nowe przejście dla pieszych spełniać będzie wszelkie standardy bezpieczeństwa.
Przebudowa tego przejścia kosztować będzie 99 876,00 zł brutto.
Przejścia na ul. Chełmińskiej i ul. Generała Pruszyńskiego zostały wskazane przez mieszkańców Wąbrzeźna jako niebezpieczne w czasie prowadzonych konsultacji w ramach programu Bezpieczne Wąbrzeźno.
Wykonawcą tych dwóch zadań jest MARSZAL Zakład Usług Drogowych z Torunia. Firma została wyłoniona w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego.
Przy okazji tych robót, na ul. Mickiewicza zostanie naprawiony próg zwalniający (na dojeździe od ul 1 Maja).
Koszty przebudowy tych przejść będą pokryte z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przy 20% wkładzie własny budżetu miasta.
