Dzisiaj burmistrz Leszek Kawski wziął udział w uroczystości wbicia pierwszej łopaty na placu budowy drogi ze Stolna do Wąbrzeźna.
W końcu rozpoczyna się – od tak dawna oczekiwana przez mieszkańców Wąbrzeźna, gmin Stolno, Lisewo, Płużnica i Ryńsk – przebudowa drogi wojewódzkiej nr 548 ze Stolna do Wąbrzeźna. Dzisiaj w Lisewie uroczyście pierwszą łopatę na placu budowy drogi wbijali marszałek województwa Piotr Całbecki, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy Mirosław Kielnik, starosta wąbrzeski Krzysztof Maćkiewicz, burmistrz Leszek Kawski, wójt Jakub Kochowicz, wójt Władysław Łukasik, wójt Marcin Skonieczka, wójt Jerzy Rabeszko, dyrektor Departamentu Infrastruktury Drogowej i Bezpieczeństwa Ruchu Urzędu Marszałkowskiego Marzena Baczyńska oraz przedstawiciel wykonawcy inwestycji – dyrektor Regionu Trakcja TRKiI S.A. Marek Antoniak.
Przebudowa drogi kosztować będzie 85 milionów złotych i jest to największa – jak dotychczas – inwestycja drogowa realizowana przez Urząd Marszałkowski w naszym województwie. – Sfinansujemy ją z naszego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 i przy współudziale samorządów – mówił na uroczystości marszałek Piotr Całbecki. – Dzięki wsparciu gmin Stolno, Lisewo, Płużnica, Ryńsk oraz miasta Wąbrzeźno – na całym zmodernizowanym odcinku powstaną ścieżki rowerowe. Wkład finansowy samorządów w realizację tej części inwestycji to 4,3 miliona złotych. W przedsięwzięciu uczestniczą też powiaty chełmiński i wąbrzeski, które – podobnie jak gminy – bezpłatnie przekazały grunty pod budowę.
Długość przebudowywanego odcinka drogi wynosi 29 km. Pierwsze prace rozpoczną się od pomiarów geodezyjnych i wycinki drzew (usunięcie drzew zrekompensują nowe nasadzenia) oraz przygotowania optymalnej organizacji ruchu – informują wykonawcy. Główne roboty ruszą w czasie wakacji. Trzeba liczyć się z utrudnieniami – na co w czasie dzisiejszej uroczystości zwracano uwagę, proszono mieszkańców o wyrozumiałość i o zachowanie cierpliwości. Podczas budowy część odcinków będzie nieprzejezdna, wprowadzone zostaną objazdy. Roboty będą dzielone na etapy, by minimalizować utrudnienia. Zakończenie inwestycji zaplanowano w połowie przyszłego roku. Droga będzie objęta siedmioletnią gwarancją.
Jezdnia zostanie poszerzona do 7 m i będzie wzmocniona. Wzdłuż niej powstanie pobocze. Trasa ominie Kamlarki od strony północnej – droga zostanie tam poprowadzona nowym śladem. W Krusinie na obecnym skrzyżowaniu z drogami na Paparzyn i Bartlewo wybudowane będzie czterowylotowe rondo. W Lisewie – w miejscu obecnego skrzyżowania ulic Chełmińskiej i Mikołaja z Ryńska powstanie małe rondo. W rejonie Kornatowa od przejazdu kolejowego odsunięte zostaną skrzyżowania z drogami lokalnymi na Kornatowo i Pniewite. Na odcinku pomiędzy Lisewem i Wąbrzeźnem zaprojektowano kolejnych 5 skrzyżowań z ruchem okrężnym. Powstaną na przecięciu drogi wojewódzkiej nr 548 z drogami gminnymi i powiatowymi w miejscowościach Józefkowo, Płużnica, Czaple, Bratoszewice i Trzcianek. W Cepnie wyznaczone zostanie miejsce do prowadzenia kontroli drogowych. W Lisewie pojawi się drogowa stacja meteorologiczna z kamerami. Wzdłuż całego odcinka – jak wspomniano wcześniej – położona będzie ścieżka pieszo – rowerowa.
Podczas dzisiejszej uroczystości marszałek Piotr Całbecki oraz wójt gminy Lisewo Jakub Kochowicz podpisali list intencyjny w sprawie budowy obwodnicy Lisewa z udziałem środków z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Obwodnica ma omijać miejscowość od strony północnej i mieć długość około 3 kilometrów. Zostanie zaprojektowana w klasie drogi głównej, czyli w takich parametrach jak modernizowana droga wojewódzka. Gmina Lisewo zobowiązała się do opracowania niezbędnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę.
